38, 50 zł. zapłać później z. sprawdź. 47,49 zł z dostawą. Produkt: Zestaw naprawczy gniazd korków oleju Quatros QS60171. dostawa we wtorek. 5 osób kupiło. Naprawa sterownika silnika. Jeżeli uległ Ci uszkodzeniu sterownik silnika, nasza firma jest w stanie Tobie pomóc . Usuwamy usterki fabryczne sterowników, które ulegają uszkodzeniom wyniku błędnego usytuowania, np.: na bloku silnika. Sterownik zamontowane bezpośrednio w komorze silnika podlegają szybszemu zużyciu. Częste nieprawidłowe działanie to także powstawanie pęknięć w wykładzinach bloku cylindrów. Często pęknięcia w głowicy cylindra i BC pojawiają się w wyniku niewłaściwej pracy urządzenia (przedłużone działanie silnika przy zwiększonej prędkości, użycie paliwa niezalecane przez producenta zespołu napędowego, itp.). Zamykanie bloku silnika wykonane w oparciu o indywidualnie dobraną wkładkę nie jest tanie. Wykonanie procedury kosztuje od tysiąca do ponad dwóch tysięcy złotych. A do kwoty tej należy doliczyć jeszcze wydatek związany z demontażem silnika, jego rozebraniem i ponownym złożeniem. To oznacza m.in. konieczność planowania głowicy Marka. Geko. 15, 75 zł. Gwarancja najniższej ceny. 24,74 zł z dostawą. Produkt: Zestaw naprawczy do regeneracji gwintów i świec (10 48) GEKO G02791. kup do 14:00 - dostawa jutro. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka. Wykonujemy tulejowanie cylindrów 2T oraz tulejowanie cylindrów 4T w krótkim czasie, mamy niskie ceny usługi tulejowania cylindrów. Oferujemy tuleje i sworznie w tym również do koparek i innych maszyn budowlanych. W ofercie mamy groty do młotów w promocyjnej cenie. Dorabiamy części do młotów, tuleje, sworznie i inne. . System regeneracji gwintów (np. Helicoil) doskonale sprawdza się w alumniowych obudowach przekładni podzespołów w maszynach ciężkich, niestety przy pojedynczym otworze koszt zabija: gwintownika nie można dobrać, trzeba kupić specjalny, dobrany do wkładki, również oprawka do wkręcania wkładek nie bardzo może być czymś zastąpiona. Sama wkładka to koszt kilku złotych za sztukę, więc w twojej sytuacji musiałbyś znaleźć zakład wyposażony już w sprzęt i świadczący takie usługi. Wklejanie szpilki rzadko pomaga - jeżeli już to na klej/polimer z wypełniaczem aluminiowym -- jednak aluminium mające kontakt z olejem lub paliwem ma tendencję do nasiąkania (trudno uwierzyć ile może być paliwa w korpusie łańcuchowej piły spalinowej, póki się do tego z palnikiem nie podejdzie) Czy można w korpusie osadzić szpilkę? można spróbować ją osadzić klejem montażowym do pasowań (loctite, chester-metal, weicon) -- część wklejana nie musi mieć gwintu, wystarczy dobrze odtłuścić (aceton) i zachować pasowanie rzędu 0,10 - 0,15 mm

naprawa gwintów w bloku silnika